退市长油1月回A！还在坐牢的徐翔“躺赢”赚近500%

中国基金报泰勒 27日，中弘退市，长油回归A股，新老交替的一刻到了。 退市重新上市第一家：ST长油 阔别4年，长航油运2019年1月8日正式回归A股。 27日晚间，ST长油公告称，公司股票将于2019年1月8日在上海证券交易所重新上市交易，公司股票简称为“ST长油”，股票代码为601975。 公司的总股数为5,023,400,024 股， 本次上市的无限售流通股的数量为1,898,551,957 股。 重新上市的第一天，有几点需要投资者注意： 1、公司股票重新上市后在风险警示板交易。 2、重新上市首日，公司股票价格不设涨跌幅限制。 3、公司股票重新上市首日开盘参考价为公司重新上市前在全国中小企业股份转让系统最后交易日（ 2017 年2 月27 日）的收盘价，即4.31 元/股。 4、重新上市次日起，公司股票价格的日涨跌幅限制为5%。 长航油运成立于1993年，主营沿海和国际航线石油运输业务，于1997年6月在上交所上市。 2014年6月5日，因为连续四年亏损，触及退市条款，于2014年6月5日从A股退市，此后于2014年8月6日在股转系统挂牌转让。当年公司仍然继续亏损，亏损额达4.21亿元。 但从2015年开始，长油5通过破产重整，并实施了“剥离VLCC”、重塑商业模式、降低债务负担、深化内部改革以及调整转变经营模式等系统性解决方案，在2015年、2016年和2017年，分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元，分别实现归属于母公司股东的净利润为6.28亿元、5.6亿元和4.11亿元。 2018年11月2日，上海证券交易所根据上市委员会的审议意见，根据《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所退市公司重新上市实施办法》等规定，决定同意长航油运股票重新上市申请。 st长油在公告中提醒投资者： 公司存在经营业绩下滑、同业竞争、公司股票在较长一段时间内无法现金分红、未来三年盈利预测实现不确定性、公司可能因现金分红能力不足而无法进行股权类再融资等风险，具体可以查阅公司重新上市申请书。 本公司提醒投资者应充分了解股票市场风险及本公司披露的风险因素，在重新上市初期切忌盲目跟风“炒新”，应当审慎决策、理性投资。 最新业绩 公告显示，截至2018 年9 月30 日，资产总额为790,236.69 万元，负债总额为416,851.23 万元，归属于母公司股东的所有者权益为362,230.73 万元； 2018 年1-9 月实现营业收入249,020.28 万元，较上年同期有所下降； 2018 年1-9 月归属于母公司股东的净利润为22,045.82 万元，较上年同期下降27.21%； 2018 年1-9 月归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为19,358.09 万元，较上年同期下降30.57%。 主要原因系公司外贸成品油运输市场运价持续下滑，国内成品油市场货源减少、燃油综合单价上升，导致公司报告期内净利润较上年同期下降。 st长油稳定股价措施 st长油公告称，控股股东中外运长航集团承诺重新上市后6个月内，如长航油运股票连续20 个交易日收盘价低于基准价格(每股4.31元)的50%，中外运长航集团持有的长航油运股票锁定期将自动延长6个月。 另外，公司控股股东及实际控制人在重新上市后的股份锁定安排如下： 招商局集团、中外运长航集团均已出具承诺函，承诺：“ 本公司直接或者间接持有的长航油运股份，自长航油运股票重新上市后的三十六个月内将不会转让、委托他人管理或者由长航油运回购； 但转让双方存在控制关系，或者均受同一实际控制人控制的，将依据届时中国证监会和上海证券交易所的相关规定处理。”公司相关董事、监事及高级管理人员均已出具承诺：“ 本人直接或间接持有的公司股份（如有）自公司股票重新上市之日起十二个月内不会转让或者由公司回购”。 公司破产重整相关金融机构股东在重新上市后的股份锁定安排： 根据公司《重整计划》中关于出资人权益调整和以股抵债的事项，以股抵债涉及大股东和金融机构债权人，以股抵债股票来源于资本公积转增和全体股东让渡股票。 上述金融机构股东均已出具承诺函，承诺其所持有的长航油运股票在长航油运重新上市后的12 个月内将不会转让、委托他人管理或者由长航油运回购。 目前有接近12万股东 st长油最新公告显示，公司股东总数为118,929户，其中前十大股东持有2,966,858,727 股股份，占公司总股本的59.04%。 公司的控股股东为中国外运长航集团有限公司，实际控制人为招商局集团有限公司，最终控制人为国务院国资委。截至本报告书签署日，长航油运与控股股东以及实际控制人之间的股权及控制关系如下：